bet娱乐场886365.com1月3日讯（通讯员 高倩倩 记者 焦哲）位于江宁主城的竹山桥，是当地一条重要的交通通道，也是江宁市民几十年的生活记忆。去年，它被拆除重建，原本工期到今年2月结束。然而，在江宁城建集团工作人员加班加点的建设下，目前竹山桥已经提前通车。自1月3日起，公交808路、816路、838路恢复竹山桥路段原线路行驶。

    竹山桥原为一座五跨简支梁桥，桥面标高11.54米，设双向四车道。由于老桥的桥面标高较低，每年汛期该桥已经成为了外港河上严重阻水的危桥。同时，因地铁5号线需从竹山桥下通过，老桥桥墩无法承载地铁施工的要求。去年，江宁区对竹山桥进行拆除重建，并对新建桥梁的接线道路进行改造。经过8个月的封闭施工，竹山桥已提前一个月完工，并在2017年12月31日上午通车。

    新竹山桥拓宽至45m双向7车道，其中南向北5车道、北向南2车道，两边侧分带分隔出非机动车道和人行道；新桥的桥桩为地铁5号线施工预留了足够空间，保障了地铁施工安全；和原先的老桥相比，本次还新建了一座三跨简支梁桥，桥面比原有桥梁抬高约2米，并向南平移14米，保障了安全度汛。其中桥南侧的竹山路顺接段需要延长65m，金箔路交叉口因为抬高1.2m，两侧的金箔路顺延东西方向各75m，金箔路交叉口以北的竹山路改建至鼓山路口。

    加宽、加高的新竹山桥得到了市民的“点赞”。据了解，竹山桥最初是一座石拱桥，具体建设时间已不可考，有当地老人说解放前就有此桥了。后到上世纪七八十年代为配套竹山路的建设，竹山桥被改建为公路桥，再到如今，它又再次华丽变身。可以说，竹山桥见证了江宁的历史发展，也承载了几代人的记忆。

    原先因竹山桥封闭施工而改道的公交808路、816路、838路也已经于1月3日起，恢复竹山桥路段原线路行驶，恢复停靠竹山桥、东山宾馆两个站点。临时绕行期间停靠的站点不再停靠。编辑金震寰